7月25日，業(yè)內(nèi)人士透露，快遞企業(yè)將由低到高被分為四個級別，分別是二星、三星、四星、五星，最高級別為五星，快遞服務(wù)價格或?qū)⒁源藶闃藴?。?jù)稱，該《辦法》最快將于8月實施。

　　“以管理辦法促進快遞業(yè)發(fā)展的做法毋庸置疑，但評定標準不能僅以規(guī)模來定，不正確的評級反而會使快遞企業(yè)走上歪路?！弊蛉?，正略鈞策管理咨詢合伙人呂謀篤對《國際金融報》如是分析。

　　亂象難改

　　快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量一直是消費者投訴的熱點問題，快遞員工盜竊、替換快件的新聞也屢見不鮮。據(jù)國家郵政局最新數(shù)據(jù)，6月共受理消費者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴（確定企業(yè)責任的）2633件，比前一個月增加136件，增長5.5%。其中，反映快件延誤1009件，占38.3%；反映服務(wù)態(tài)度差的662件，占25.1%；反映快件丟失及內(nèi)件短少的579件，占22%。

　　與此同時，消費者對快遞業(yè)務(wù)申訴的問題主要集中在快件延誤、服務(wù)態(tài)度差、快件丟失及內(nèi)件短少。國家郵政局局長馬軍勝也表示，快遞行業(yè)發(fā)展到目前這個階段，對其管理要突出針對性、有效性，要做到讓消費者能分清快遞服務(wù)的層次，可按自己的實際情況和期望值來選擇快遞服務(wù)，做到物有所值。

　　連出重拳

　　事實上，對于國內(nèi)快遞行業(yè)“規(guī)模小、實力弱、經(jīng)營散、服務(wù)差”的現(xiàn)狀，國家郵政局發(fā)布了一系列指導性意見。

　　如今，《快遞企業(yè)等級評定管理辦法（試行）》接踵而至。《辦法》將按“規(guī)模分等，服務(wù)分級”的原則，從企業(yè)市場規(guī)模、競爭能力、服務(wù)水平、信息化建設(shè)程度等層面對國內(nèi)6800多家快遞企業(yè)進行全方位評價，在具體指標中，遞送是否及時、滿意度、不丟件、物件是否完好等都將包含在內(nèi)。

　　“這是一項重大的進步。”談到《辦法》的出臺，中商流通生產(chǎn)力促進中心高級分析師梁煥磊昨日對《國際金融報》記者說，“從不斷出臺的政策意見中，我們能感受到國家對此的重視態(tài)度。目前的國內(nèi)快遞行業(yè)還是相當亂，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，不正當競爭也大量存在。國家在監(jiān)管規(guī)范方面出臺相應的政策法規(guī)，對整頓行業(yè)現(xiàn)狀、提高服務(wù)水平是一個好消息?！?

　　呂謀篤對表示，行業(yè)協(xié)會出臺這一評定的目的，是希望在眾多快遞企業(yè)中選擇出行業(yè)標桿，引導弱者向強者學習。

　　不過，呂謀篤指出，關(guān)鍵是看如何劃分星級標準?！澳壳盎径际前匆?guī)模劃定，但這一方式并不能挑出真正有職業(yè)操守的企業(yè)。目前，中國各行各業(yè)的服務(wù)、公共事業(yè)部門等都處于整體轉(zhuǎn)型期。從快遞行業(yè)目前的亂象來說，完全任由市場規(guī)律難以改變現(xiàn)狀，必須要加大政府監(jiān)管力度，加強處罰手段，增加違約成本，才能更好地規(guī)范整個市場，使行業(yè)有更強的向上動力。”呂謀篤稱。